在去年102.2亿元营业收入中，全红海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

财报显示，婵包去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而对于时下炽热的造车，熊猫他也回应称，熊猫汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

2015年，玩偶成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。摘要：全红每36秒生产一辆智能电动两轮车、全红每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。婵包海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，熊猫谈及了对公司未来的规划以及思考，熊猫从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在产能和门店大举扩张背后，玩偶高禄峰当天援引数据表示，玩偶电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

不仅如此，全红九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中

婵包参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、熊猫航程长短不一的精彩航次。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，玩偶MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，玩偶MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮方面表示，全红针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：全红2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

7月31日起，婵包MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，熊猫将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。